E5-I-2-EI-2 (13581) Bujía de ignición con varrilla AUBURN

La E5-I-2-EI-2 (13581) es una bujía de ignición con varrilla fabricada por AUBURN, diseñada para aplicaciones industriales que requieren encendido y detección de llama. Este componente combina en un solo cuerpo metálico y plástico una punta afilada y un anillo negro en la parte media, lo que permite su uso como bujía detectora en sistemas de combustión.

Está dirigida a ingenieros de mantenimiento, técnicos de planta y compradores industriales que necesitan una pieza confiable para equipos de ignición en hornos, calderas, turbinas de gas y procesos térmicos. Su diseño con varrilla facilita la instalación en espacios reducidos y asegura una chispa estable.

Beneficios principales

• Construcción robusta: Cuerpo cilíndrico de metal y plástico que resiste condiciones severas de temperatura y vibración.
• Punta afilada: Concentra la descarga eléctrica para un encendido rápido y eficiente.
• Anillo negro identificador: Facilita la orientación y verificación visual durante el montaje.
• Función dual: Actúa como ignitor y como detector de llama (bujía detectora), reduciendo la cantidad de componentes en el sistema.
• Varrilla integrada: Proporciona un punto de conexión seguro y permite alcanzar zonas profundas del quemador.

Aplicaciones

• Encendido y monitoreo de llama en quemadores industriales.
• Sistemas de combustión en calderas y hornos de proceso.
• Turbinas de gas y generadores de emergencia.
• Equipos de calentamiento en refinerías y plantas petroquímicas.
• Reemplazo directo en equipos que especifiquen el modelo E5-I-2-EI-2.

Características principales

• Modelo: E5-I-2-EI-2 (13581)
• Marca: AUBURN
• Tipo: Bujía de ignición con varrilla (bujía detectora)
• Material: Metal y plástico
• Forma: Cilíndrica con punta afilada y anillo negro central
• Escala de referencia: Incluye regla para verificar dimensiones (en imagen)

¿Qué es la bujía E5-I-2-EI-2?

Es un dispositivo de encendido y detección de llama fabricado por AUBURN. Combina una bujía de ignición convencional con un electrodo detector en una sola pieza. La varrilla o varilla prolonga el alcance del electrodo, permitiendo su instalación en cámaras de combustión profundas.

¿Para qué sirve?

Sirve para generar la chispa que enciende la mezcla de combustible y aire en un quemador industrial, y simultáneamente detectar la presencia de llama mediante la conductividad iónica. Esto permite que el sistema de control confirme la ignición y apague el gas si la llama se extingue.

¿Cómo funciona?

Al recibir un pulso de alto voltaje, la punta afilada produce una chispa que enciende el combustible. Una vez encendida la llama, la varrilla actúa como electrodo sensor: la llama ioniza el espacio entre la varrilla y la masa, generando una señal eléctrica que el sistema de control interpreta como llama presente.

¿Dónde se utiliza?

Se instala en quemadores de gas, petróleo o combustibles mixtos en calderas industriales, hornos de proceso, secadores, incineradores y turbinas de gas. Es común en plantas de generación, refinerías, industria química y alimentaria.

¿Qué ventajas ofrece?

Ofrece la integración de dos funciones en un solo dispositivo, lo que simplifica el cableado y reduce el mantenimiento. Su construcción metálica y plástica soporta altas temperaturas y vibraciones. La punta afilada asegura una chispa confiable incluso en condiciones de suciedad o humedad.

Preguntas frecuentes

¿Qué voltaje de ignición requiere?
No se especifica en la información disponible. Consulte la ficha técnica del fabricante para conocer los parámetros eléctricos exactos.

¿Es compatible con sistemas de control de llama de otras marcas?
El modelo E5-I-2-EI-2 está diseñado por AUBURN; su compatibilidad depende del sistema de control utilizado. Se recomienda verificar las especificaciones de conexión y señal.

¿Incluye algún accesorio de montaje?
La información proporcionada no menciona accesorios. La imagen muestra la bujía con su varrilla; se sugiere adquirir los soportes y conectores según la aplicación.

¿Requiere mantenimiento periódico?
Como todo componente de ignición, se debe inspeccionar visualmente y limpiar la punta si hay acumulación de carbón. No se dispone de un intervalo específico en los datos del producto.