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Racor en Y Push-In X6540 8 | Serie X6000 | Camozzi Automation
¿Qué es el racor X6540 8?
El racor en Y Camozzi X6540 8 pertenece a la Serie X6000 de conexiones rápidas push-in y es el modelo de mayor demanda de la subfamilia X6540, permitiendo realizar una derivación angular en tres vías para tubo neumático de 8 mm de diámetro exterior. Con tres entradas push-in (tubo-tubo-tubo) y sin extremo roscado, es la solución estándar para distribución de aire comprimido en circuitos neumáticos industriales donde se requiere una derivación compacta en tubería de 8 mm sin herramientas.
Especificaciones técnicas
- Modelo: X6540 8
- Serie: X6000 (conexiones rápidas push-in)
- Tipo: Racor en Y tubo-tubo-tubo (3 vías push-in)
- Diámetro de tubo: 8 mm exterior (las 3 vías)
- Fluido: Aire comprimido
- País de origen: Italia
- Código SA: 73079900
- Marca: Camozzi Automation
Aplicaciones principales
- Derivaciones angulares en circuitos neumáticos industriales estándar con tubería de 8 mm
- Distribución de aire comprimido desde una línea principal hacia dos ramales secundarios de 8 mm
- Unión de dos flujos de tubería de 8 mm en una sola línea
- Sistemas de automatización, manufactura y ensamble donde se requiere derivación compacta en tubería de 8 mm
- Reconfiguración rápida de circuitos neumáticos sin herramientas ni roscas
¿Cuál es la diferencia entre el racor en Y (X6540 8) y el racor en T (X6590 8)?
Ambos son racores de tres vías tubo-tubo-tubo push-in para tubo de 8 mm, pero difieren en el ángulo de derivación: el X6540 8 (en Y) tiene las tres vías en ángulo simétrico oblicuo (forma de Y), lo que permite un flujo más suave y menor pérdida de carga en la derivación. El X6590 8 (en T) tiene una vía perpendicular a las otras dos (forma de T, 90°). La elección depende de la disposición física de la instalación y los requisitos de flujo.
Ficha técnica oficial
📄 Descargar Ficha Técnica X6540 8 (PDF oficial Camozzi)
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la diferencia entre el racor en Y X6540 8 y el racor en T X6590 8?
- La diferencia es el ángulo de derivación: el X6540 8 (en Y) deriva en ángulo oblicuo simétrico, con flujo más suave y menor pérdida de carga. El X6590 8 (en T) deriva en ángulo recto de 90°. Ambos son racores de 3 vías tubo-tubo-tubo push-in para tubo de 8 mm, Serie X6000.
- ¿Cuál es la diferencia entre el X6540 8 y el X6540 10?
- La diferencia es el diámetro de tubo: el X6540 8 acepta tubo de 8 mm exterior, el estándar más común en neumática industrial. El X6540 10 acepta tubo de 10 mm exterior, para circuitos de mayor caudal. Ambos son racores en Y push-in de 3 vías tubo-tubo-tubo, Serie X6000.
- ¿El racor en Y X6540 8 permite conectar tubos de diferentes diámetros?
- No. El X6540 8 acepta tubo de 8 mm en las tres vías. Para derivaciones con diferentes diámetros de tubo, se requieren adaptadores adicionales.
- ¿Dónde puedo comprar el racor Camozzi X6540 8 en México?
- En JINSA, distribuidor autorizado con el mayor inventario de Camozzi en México. Envíos a todo el país con asesoría técnica especializada en componentes neumáticos.
Racor en Y Push-In Camozzi X6540 8 | Derivación 3 Vías Tubo 8mm | Serie X6000
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Racor en Y Push-In X6540 8 | Serie X6000 | Camozzi Automation
¿Qué es el racor X6540 8?
El racor en Y Camozzi X6540 8 pertenece a la Serie X6000 de conexiones rápidas push-in y es el modelo de mayor demanda de la subfamilia X6540, permitiendo realizar una derivación angular en tres vías para tubo neumático de 8 mm de diámetro exterior. Con tres entradas push-in (tubo-tubo-tubo) y sin extremo roscado, es la solución estándar para distribución de aire comprimido en circuitos neumáticos industriales donde se requiere una derivación compacta en tubería de 8 mm sin herramientas.
Especificaciones técnicas
- Modelo: X6540 8
- Serie: X6000 (conexiones rápidas push-in)
- Tipo: Racor en Y tubo-tubo-tubo (3 vías push-in)
- Diámetro de tubo: 8 mm exterior (las 3 vías)
- Fluido: Aire comprimido
- País de origen: Italia
- Código SA: 73079900
- Marca: Camozzi Automation
Aplicaciones principales
- Derivaciones angulares en circuitos neumáticos industriales estándar con tubería de 8 mm
- Distribución de aire comprimido desde una línea principal hacia dos ramales secundarios de 8 mm
- Unión de dos flujos de tubería de 8 mm en una sola línea
- Sistemas de automatización, manufactura y ensamble donde se requiere derivación compacta en tubería de 8 mm
- Reconfiguración rápida de circuitos neumáticos sin herramientas ni roscas
¿Cuál es la diferencia entre el racor en Y (X6540 8) y el racor en T (X6590 8)?
Ambos son racores de tres vías tubo-tubo-tubo push-in para tubo de 8 mm, pero difieren en el ángulo de derivación: el X6540 8 (en Y) tiene las tres vías en ángulo simétrico oblicuo (forma de Y), lo que permite un flujo más suave y menor pérdida de carga en la derivación. El X6590 8 (en T) tiene una vía perpendicular a las otras dos (forma de T, 90°). La elección depende de la disposición física de la instalación y los requisitos de flujo.
Ficha técnica oficial
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Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la diferencia entre el racor en Y X6540 8 y el racor en T X6590 8?
- La diferencia es el ángulo de derivación: el X6540 8 (en Y) deriva en ángulo oblicuo simétrico, con flujo más suave y menor pérdida de carga. El X6590 8 (en T) deriva en ángulo recto de 90°. Ambos son racores de 3 vías tubo-tubo-tubo push-in para tubo de 8 mm, Serie X6000.
- ¿Cuál es la diferencia entre el X6540 8 y el X6540 10?
- La diferencia es el diámetro de tubo: el X6540 8 acepta tubo de 8 mm exterior, el estándar más común en neumática industrial. El X6540 10 acepta tubo de 10 mm exterior, para circuitos de mayor caudal. Ambos son racores en Y push-in de 3 vías tubo-tubo-tubo, Serie X6000.
- ¿El racor en Y X6540 8 permite conectar tubos de diferentes diámetros?
- No. El X6540 8 acepta tubo de 8 mm en las tres vías. Para derivaciones con diferentes diámetros de tubo, se requieren adaptadores adicionales.
- ¿Dónde puedo comprar el racor Camozzi X6540 8 en México?
- En JINSA, distribuidor autorizado con el mayor inventario de Camozzi en México. Envíos a todo el país con asesoría técnica especializada en componentes neumáticos.
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