A-25A Silenciador 1 NPT E-MC

El silenciador neumático E-MC A-25A es un componente diseñado para reducir el nivel de ruido generado por el escape de aire comprimido en sistemas neumáticos. Este modelo cuenta con rosca macho de 1 pulgada NPT, ideal para conexiones estándar en instalaciones industriales. Está fabricado con polietileno sinterizado y base metálica, lo que garantiza durabilidad y eficiencia en la atenuación acústica. Es utilizado por ingenieros de mantenimiento, técnicos neumáticos y personal de planta que requieren control de ruido en válvulas, cilindros y otros actuadores.

Beneficios principales

• Reducción de ruido: Disminuye significativamente el nivel sonoro en escapes de aire, mejorando las condiciones de trabajo.
• Resistencia a condiciones adversas: Soporta presiones de hasta 10 bar y temperaturas desde -25°C hasta +80°C, adecuado para entornos industriales variados.
• Instalación sencilla: La rosca macho NPT de 1 pulgada permite un montaje rápido y seguro en puertos de escape.
• Material poroso: El polietileno sinterizado ofrece una alta capacidad de filtrado y amortiguación acústica sin obstruir el flujo de aire.

Aplicaciones

• Sistemas neumáticos en automatización industrial.
• Escape de válvulas direccionales y cilindros.
• Maquinaria de empaque y manufactura.
• Equipos de ensamble y robótica.
• Instalaciones de aire comprimido en plantas de producción.

Características principales

• Tipo: Silenciador neumático tipo A.
• Conexión: 1" NPT macho.
• Material: Polietileno sinterizado + base metálica (latón o acero niquelado).
• Presión de trabajo: 0 a 10 bar.
• Temperatura de operación: -25°C a +80°C.
• Fluido compatible: Aire comprimido.
• Dimensiones aproximadas: Altura 60–70 mm, diámetro base ~32 mm.

Especificaciones técnicas

¿Qué es el E-MC A-25A?

El E-MC A-25A es un silenciador neumático tipo A con rosca macho de 1 pulgada NPT. Está diseñado para atenuar el ruido producido por el escape de aire comprimido en sistemas neumáticos industriales. Su cuerpo está fabricado con polietileno sinterizado que permite el paso del aire mientras reduce el nivel sonoro.

¿Para qué sirve?

Sirve para reducir el ruido generado por el aire comprimido que se libera al ambiente a través de válvulas, cilindros y otros componentes neumáticos. También ayuda a filtrar partículas y proteger el sistema de contaminación externa.

¿Cómo funciona?

El aire comprimido escapa a través del material poroso de polietileno sinterizado, el cual dispersa el flujo y reduce la velocidad del aire, disminuyendo así el ruido. La base metálica proporciona soporte estructural y la rosca NPT permite una conexión hermética.

¿Dónde se utiliza?

Se utiliza en todo tipo de sistemas neumáticos industriales donde se requiera control de ruido en escapes de aire, como en líneas de producción, maquinaria automatizada, equipos de empaque, robótica y sistemas de transporte neumático.

¿Qué ventajas ofrece?

• Reduce el nivel de ruido ocupacional, mejorando la seguridad y comodidad en el área de trabajo.
• Construcción robusta que soporta altas presiones y temperaturas.
• Fácil instalación gracias a la rosca NPT macho.
• Bajo mantenimiento, ya que el material sinterizado es autolimpiante en cierta medida.

Preguntas frecuentes

¿Qué tipo de rosca tiene el A-25A?
El A-25A cuenta con rosca macho NPT de 1 pulgada, que es una rosca cónica estándar en sistemas neumáticos.

¿Cuál es la presión máxima de trabajo?
La presión de trabajo máxima es de 10 bar.

¿Qué rango de temperatura soporta?
Opera en un rango de -25°C a +80°C.

¿Requiere algún mantenimiento?
No requiere mantenimiento periódico, pero se recomienda inspeccionar visualmente si hay obstrucciones en ambientes con partículas.

¿Es compatible con cualquier sistema neumático?
Sí, siempre que la conexión sea de 1" NPT y el fluido sea aire comprimido.