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Válvula de Control de Caudal VTCN-320S-1/4F | Serie VTCN | Camozzi Automation
¿Qué es la válvula VTCN-320S-1/4F?
La válvula de control de caudal Camozzi VTCN-320S-1/4F es una válvula unidireccional de aguja de la Serie 320, diseñada para regular con precisión el flujo de aire comprimido en circuitos neumáticos de mayor caudal. Su rosca G1/4 hembra (BSP) la hace compatible con cilindros neumáticos de tamaño estándar y grande, válvulas distribuidoras 1/4" y accesorios neumáticos de mayor sección. Combina válvula de aguja de ajuste fino con antirretorno integrado para control independiente de velocidad en cada sentido del actuador.
Especificaciones técnicas
- Modelo: VTCN-320S-1/4F
- Serie: VTCN-320
- Tipo: Válvula de control de caudal unidireccional (aguja + antirretorno)
- Tamaño de rosca: G1/4 (BSP)
- Tipo de rosca: Hembra (F)
- Fluido: Aire comprimido filtrado
- Función: Regulación de caudal en un sentido, libre paso en el sentido contrario
- Marca: Camozzi Automation
Aplicaciones principales
- Control de velocidad de cilindros neumáticos de tamaño estándar y grande (puertos G1/4)
- Regulación de caudal en circuitos de automatización industrial de mayor potencia
- Sistemas de manufactura, prensas neumáticas y actuadores de mayor fuerza
- Máquinas de empaque, paletizado y manipulación de cargas medianas y pesadas
- Cualquier aplicación con cilindros de émbolo mayor a 32 mm que requiera control fino de velocidad
¿Por qué elegir la VTCN-320S-1/4F de Camozzi?
La Serie 320 de la familia VTCN ofrece mayor capacidad de caudal que la Serie 200, siendo la elección correcta para cilindros neumáticos de mayor diámetro de émbolo donde se necesita un flujo de aire más elevado para mantener la velocidad de operación. La rosca G1/4 hembra BSP es el estándar más extendido en cilindros neumáticos industriales de tamaño medio y grande.
Ficha técnica oficial
📄 Descargar Ficha Técnica VTCN-320S-1/4F (PDF oficial Camozzi)
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la diferencia entre la VTCN-320S-1/4F y la VTCN-200S-1/8F?
- Las diferencias son el tamaño de cuerpo y la rosca: la VTCN-320S-1/4F (Serie 320) tiene mayor capacidad de caudal y rosca G1/4 hembra, adecuada para cilindros de mayor diámetro. La VTCN-200S-1/8F (Serie 200) tiene menor caudal y rosca G1/8 hembra, para cilindros compactos. Ambas son válvulas unidireccionales de aguja con antirretorno integrado.
- ¿Para qué diámetro de cilindro se recomienda la rosca G1/4?
- La rosca G1/4 BSP es estándar en cilindros neumáticos con diámetro de émbolo generalmente entre 32 mm y 100 mm. Para cilindros más pequeños (hasta ~25 mm) se usa G1/8, y para cilindros grandes (más de 100 mm) se usan roscas G3/8 o G1/2.
- ¿Cómo se instala la VTCN-320S-1/4F en un cilindro neumático?
- Se rosca directamente en el puerto G1/4 del cilindro neumático (la rosca hembra de la válvula recibe el vástago macho del puerto del cilindro). Para controlar la velocidad en ambos sentidos de un cilindro de doble efecto, se instala una válvula en cada puerto. El caudal se ajusta girando el tornillo de aguja.
- ¿Dónde puedo comprar la válvula Camozzi VTCN-320S-1/4F en México?
- En JINSA, distribuidor autorizado con el mayor inventario de Camozzi en México. Envíos a todo el país con asesoría técnica especializada en componentes neumáticos.
Válvula de Control de Caudal VTCN-320S-1/4F | Unidireccional | Rosca G1/4 Hembra | Camozzi
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Válvula de Control de Caudal VTCN-320S-1/4F | Serie VTCN | Camozzi Automation
¿Qué es la válvula VTCN-320S-1/4F?
La válvula de control de caudal Camozzi VTCN-320S-1/4F es una válvula unidireccional de aguja de la Serie 320, diseñada para regular con precisión el flujo de aire comprimido en circuitos neumáticos de mayor caudal. Su rosca G1/4 hembra (BSP) la hace compatible con cilindros neumáticos de tamaño estándar y grande, válvulas distribuidoras 1/4" y accesorios neumáticos de mayor sección. Combina válvula de aguja de ajuste fino con antirretorno integrado para control independiente de velocidad en cada sentido del actuador.
Especificaciones técnicas
- Modelo: VTCN-320S-1/4F
- Serie: VTCN-320
- Tipo: Válvula de control de caudal unidireccional (aguja + antirretorno)
- Tamaño de rosca: G1/4 (BSP)
- Tipo de rosca: Hembra (F)
- Fluido: Aire comprimido filtrado
- Función: Regulación de caudal en un sentido, libre paso en el sentido contrario
- Marca: Camozzi Automation
Aplicaciones principales
- Control de velocidad de cilindros neumáticos de tamaño estándar y grande (puertos G1/4)
- Regulación de caudal en circuitos de automatización industrial de mayor potencia
- Sistemas de manufactura, prensas neumáticas y actuadores de mayor fuerza
- Máquinas de empaque, paletizado y manipulación de cargas medianas y pesadas
- Cualquier aplicación con cilindros de émbolo mayor a 32 mm que requiera control fino de velocidad
¿Por qué elegir la VTCN-320S-1/4F de Camozzi?
La Serie 320 de la familia VTCN ofrece mayor capacidad de caudal que la Serie 200, siendo la elección correcta para cilindros neumáticos de mayor diámetro de émbolo donde se necesita un flujo de aire más elevado para mantener la velocidad de operación. La rosca G1/4 hembra BSP es el estándar más extendido en cilindros neumáticos industriales de tamaño medio y grande.
Ficha técnica oficial
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Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la diferencia entre la VTCN-320S-1/4F y la VTCN-200S-1/8F?
- Las diferencias son el tamaño de cuerpo y la rosca: la VTCN-320S-1/4F (Serie 320) tiene mayor capacidad de caudal y rosca G1/4 hembra, adecuada para cilindros de mayor diámetro. La VTCN-200S-1/8F (Serie 200) tiene menor caudal y rosca G1/8 hembra, para cilindros compactos. Ambas son válvulas unidireccionales de aguja con antirretorno integrado.
- ¿Para qué diámetro de cilindro se recomienda la rosca G1/4?
- La rosca G1/4 BSP es estándar en cilindros neumáticos con diámetro de émbolo generalmente entre 32 mm y 100 mm. Para cilindros más pequeños (hasta ~25 mm) se usa G1/8, y para cilindros grandes (más de 100 mm) se usan roscas G3/8 o G1/2.
- ¿Cómo se instala la VTCN-320S-1/4F en un cilindro neumático?
- Se rosca directamente en el puerto G1/4 del cilindro neumático (la rosca hembra de la válvula recibe el vástago macho del puerto del cilindro). Para controlar la velocidad en ambos sentidos de un cilindro de doble efecto, se instala una válvula en cada puerto. El caudal se ajusta girando el tornillo de aguja.
- ¿Dónde puedo comprar la válvula Camozzi VTCN-320S-1/4F en México?
- En JINSA, distribuidor autorizado con el mayor inventario de Camozzi en México. Envíos a todo el país con asesoría técnica especializada en componentes neumáticos.
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