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Válvula de Control de Caudal VTCN-420S-1/4M | Serie VTCN-420 | Camozzi Automation
¿Qué es la válvula VTCN-420S-1/4M?
La válvula de control de caudal Camozzi VTCN-420S-1/4M pertenece a la Serie VTCN-420, el modelo de mayor cuerpo y mayor capacidad de caudal de la familia VTCN, con rosca G1/4 macho (BSP). Diseñada para regular con precisión el flujo de aire comprimido en circuitos neumáticos de alta demanda, permite el montaje directo en cuerpos con rosca hembra G1/4, como manifolds, bloques de distribución y puertos de válvulas distribuidoras, sin necesidad de adaptadores adicionales.
Especificaciones técnicas
- Modelo: VTCN-420S-1/4M
- Serie: VTCN-420
- Tipo: Válvula de control de caudal unidireccional de alto caudal (aguja + antirretorno)
- Tamaño de rosca: G1/4 (BSP)
- Tipo de rosca: Macho (M)
- País de origen: Italia
- Código SA: 84818099
- Fluido: Aire comprimido filtrado
- Función: Regulación de caudal en un sentido, libre paso en el sentido contrario
- Marca: Camozzi Automation
Aplicaciones principales
- Montaje directo en manifolds y bloques de distribución neumática con rosca hembra G1/4
- Control de velocidad de cilindros neumáticos de gran diámetro con instalación compacta
- Prensas neumáticas y actuadores de gran fuerza donde se requiere alto caudal y montaje directo
- Sistemas de manufactura pesada, estampado y conformado de materiales
- Aplicaciones donde se necesita mayor caudal que la Serie 320 con rosca macho G1/4
¿Por qué elegir la VTCN-420S-1/4M sobre la versión hembra (1/4F)?
La rosca G1/4 macho se atornilla directamente en cuerpos con rosca hembra G1/4, como manifolds de distribución, bloques de válvulas y puertos de equipos neumáticos, eliminando la necesidad de vástagos o adaptadores intermedios. Esto reduce la altura del conjunto, simplifica el montaje y minimiza los puntos de posible fuga en el circuito neumático.
Ficha técnica oficial
📄 Descargar Ficha Técnica VTCN-420S-1/4M (PDF oficial Camozzi)
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la diferencia entre la VTCN-420S-1/4M y la VTCN-420S-1/4F?
- La única diferencia es el tipo de rosca: la VTCN-420S-1/4M tiene rosca G1/4 macho, que se monta directamente en cuerpos con rosca hembra (manifolds, bloques de distribución). La VTCN-420S-1/4F tiene rosca G1/4 hembra, que recibe vástagos con rosca macho (puertos de cilindros). Mismo cuerpo Serie 420, mismo caudal y misma función.
- ¿Cuándo usar rosca macho vs. hembra en una válvula de control de caudal?
- Use rosca macho (M) cuando el puerto de destino tiene rosca hembra, como manifolds, bloques de válvulas o equipos con puertos hembra G1/4. Use rosca hembra (F) cuando el puerto de destino tiene rosca macho, como los puertos estándar de cilindros neumáticos. La elección depende exclusivamente del tipo de rosca del punto de instalación.
- ¿Cuál es el código arancelario (SA) de la VTCN-420S-1/4M para importación a México?
- El código SA de esta válvula es 84818099, correspondiente a válvulas neumáticas de control de caudal. El país de origen es Italia (fabricación Camozzi Automation). Consulte con su agente aduanal para confirmar la fracción arancelaria aplicable según la normativa vigente.
- ¿Dónde puedo comprar la válvula Camozzi VTCN-420S-1/4M en México?
- En JINSA, distribuidor autorizado con el mayor inventario de Camozzi en México. Envíos a todo el país con asesoría técnica especializada en componentes neumáticos.
Válvula de Control de Caudal VTCN-420S-1/4M | Alto Caudal | Rosca G1/4 Macho | Camozzi
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Válvula de Control de Caudal VTCN-420S-1/4M | Serie VTCN-420 | Camozzi Automation
¿Qué es la válvula VTCN-420S-1/4M?
La válvula de control de caudal Camozzi VTCN-420S-1/4M pertenece a la Serie VTCN-420, el modelo de mayor cuerpo y mayor capacidad de caudal de la familia VTCN, con rosca G1/4 macho (BSP). Diseñada para regular con precisión el flujo de aire comprimido en circuitos neumáticos de alta demanda, permite el montaje directo en cuerpos con rosca hembra G1/4, como manifolds, bloques de distribución y puertos de válvulas distribuidoras, sin necesidad de adaptadores adicionales.
Especificaciones técnicas
- Modelo: VTCN-420S-1/4M
- Serie: VTCN-420
- Tipo: Válvula de control de caudal unidireccional de alto caudal (aguja + antirretorno)
- Tamaño de rosca: G1/4 (BSP)
- Tipo de rosca: Macho (M)
- País de origen: Italia
- Código SA: 84818099
- Fluido: Aire comprimido filtrado
- Función: Regulación de caudal en un sentido, libre paso en el sentido contrario
- Marca: Camozzi Automation
Aplicaciones principales
- Montaje directo en manifolds y bloques de distribución neumática con rosca hembra G1/4
- Control de velocidad de cilindros neumáticos de gran diámetro con instalación compacta
- Prensas neumáticas y actuadores de gran fuerza donde se requiere alto caudal y montaje directo
- Sistemas de manufactura pesada, estampado y conformado de materiales
- Aplicaciones donde se necesita mayor caudal que la Serie 320 con rosca macho G1/4
¿Por qué elegir la VTCN-420S-1/4M sobre la versión hembra (1/4F)?
La rosca G1/4 macho se atornilla directamente en cuerpos con rosca hembra G1/4, como manifolds de distribución, bloques de válvulas y puertos de equipos neumáticos, eliminando la necesidad de vástagos o adaptadores intermedios. Esto reduce la altura del conjunto, simplifica el montaje y minimiza los puntos de posible fuga en el circuito neumático.
Ficha técnica oficial
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Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la diferencia entre la VTCN-420S-1/4M y la VTCN-420S-1/4F?
- La única diferencia es el tipo de rosca: la VTCN-420S-1/4M tiene rosca G1/4 macho, que se monta directamente en cuerpos con rosca hembra (manifolds, bloques de distribución). La VTCN-420S-1/4F tiene rosca G1/4 hembra, que recibe vástagos con rosca macho (puertos de cilindros). Mismo cuerpo Serie 420, mismo caudal y misma función.
- ¿Cuándo usar rosca macho vs. hembra en una válvula de control de caudal?
- Use rosca macho (M) cuando el puerto de destino tiene rosca hembra, como manifolds, bloques de válvulas o equipos con puertos hembra G1/4. Use rosca hembra (F) cuando el puerto de destino tiene rosca macho, como los puertos estándar de cilindros neumáticos. La elección depende exclusivamente del tipo de rosca del punto de instalación.
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